不銹鋼鉚螺母的基本用途和碳鋼鉚螺母是一樣的。但其主要使用在非結(jié)構(gòu)承力的螺栓連接中，如軌道客車、公路客車、船舶等內(nèi)飾件的連接，改進(jìn)的可防止自旋的鉚螺母比飛機(jī)用托板螺母更加優(yōu)異，其優(yōu)點(diǎn)是重量是更輕，不用提前鉚釘固定托板螺母，基材背部無操作空間仍可使用等。

　　不銹鋼鉚螺母擰太緊，還會(huì)使接口處銹死，不利于拆卸。建議在擰螺母時(shí)，先用手來擰，擰到頭后，再用扳手?jǐn)Q半圈至一圈即可。安裝汽車輪胎時(shí)，螺絲也不能擰得過緊，否則可能會(huì)使螺絲發(fā)生變形，影響固定效果。同一輪胎上，每個(gè)螺絲松緊程度也要平均，不能有個(gè)別擰得很緊，否則會(huì)影響輪胎行駛，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)因受力不均致螺絲折斷。

　　如果不銹鋼鉚螺母需裝在外面，而里面空間狹小，無法讓壓鉚機(jī)的壓頭進(jìn)入進(jìn)行壓鉚且抽芽等方法無法達(dá)到強(qiáng)度要求的時(shí)候，這時(shí)壓鉚和漲鉚都不可行。

　　不銹鋼鉚螺母可以鉚接在單一的薄板上，也可以把兩件薄板鉚合在一起，既是鉚釘，又是螺母;還適用于只能單面操作的封閉形工件。此外，對(duì)于需要螺紋連接的輕金屬材料工件，不銹鋼鉚螺母是結(jié)構(gòu)緊湊、使用便捷的螺套。

　　由于不銹鋼鉚螺母是在其兩端施加軸向壓力的情況下變形的，受力情況比簡(jiǎn)形件或管料內(nèi)被施以徑向壓力的脹形要好。不銹鋼鉚螺母在鉚接之后，長(zhǎng)度將會(huì)縮短，其收縮量與其材料塑性及尺寸有關(guān)。為防止脹形系數(shù)超出允許值而導(dǎo)致脹形出現(xiàn)裂紋，須控制其收縮量。